Метро на Троещину обойдется более 16 млрд

КП "Киевский метрополитен" оценивает строительство Левобережной линии метро "Троещина-Осокорки" и Подольско-Выгуровской линии в 16,2 миллиарда гривен.

Об этом во время брифинга в среду заявил начальник предприятия Владимир Федоренко. "Проекты на эти две линии закончены. Сметная стоимость в ценах 2009 года на Подольско-Выгуровской - 10,2 миллиарда гривен, на Левобережную - около 6 миллиардов. Левобережная меньше стоит, так как она в основном наземная, а Подольско-Воскресенская - подземная" , - сказал он. Федоренко добавил, что построить две линии планируют за 10-15 лет, кроме того, хотят открыть новые станции и на имеющихся линиях метро. "В планах есть и строительство новых станций на имеющихся линиях На Куреневской это" Выставочный центр "," Ипподром "," Одесская площадь "," Теремки "На Теремках мы планируем еще паркинг построить. Сырецко-Печерская: в сторону жилого массива Виноградарь предполагается 4 станции после станции "Сырецкая", в другой конец - в сторону Дарницкого вокзала - 3 станции ", - добавил начальник метро.

Также он напомнил, что Подольско-Воскресенская линия и Левобережная линия предусматривают строительство 12 станций на каждой. В 2008 году Киевская городская государственная администрация оценивала стоимость строительства Подольско-Выгуровской линии метро в 5,507 миллиарда гривен, строительство Левобережной линии "Троещина-Осокорки" в 2009 году оценивали в 5,846 миллиарда гривен. В сентябре заместитель председателя КГГА Руслан Крамаренко заявил о том, что Япония готова предоставить Киеву кредит на строительство метро на Троещину в сумме 3 миллиарда долларов.

Новые материалы: